Hidravlične naprave za vijačenje morajo uporabljati navedeno hidravlično olje in ga filtrirati skozi zračni filter. Pri uporabi vedno pazite na položaj in kakovost olja v rezervoarju za gorivo. Ko je olja premalo, pravočasno dolijte gorivo. Če olje ni primerno, izpustite olje in očistite rezervoar za olje. Nato dodajte čisto olje skozi zračni filter. Po potrebi je treba za obdelavo vitla hidravličnega sistema uporabiti navedeno hidravlično olje, ki ga je treba filtrirati skozi filtrsko mrežico zračnega filtra. Vedno opazujte položaj in kakovost oljne jeklenke med uporabo, dodajte olje, ko je olja premalo, očistite oljno jeklenko, ko je nekvalificirana, dodajte čisto olje skozi zračni filter in po potrebi očistite hidravlični sistem. Pogosto preverjajte, čistite in namažite dvigalke in vijake hidravličnega sornika. Pogosto namažite površine vodil karoserije.
Vrzel med hidravlično vpenjalno glavo in vpenjalno glavo je treba pogosto izpirati z vodo pod visokim pritiskom, da preprečite ureznine. Preverite puščanje na spoju cevi za vrtalno olje. Preverite, ali se drsnik čeljusti gibljivo premika in ležaj se gibljivo vrti. Občasno namažite ležaje in namazane drsnike skozi šob za mazanje na sprednji strani prijemala. Vsake tri mesece zamenjajte tekočino za menjalnik.
Olje se vbrizga v vsako prestavo za mazanje potisnih ležajev v pogonski gredi. Izpostavljena šestroba peresa se redno čistijo in čistijo ter prosto drsijo znotraj peresa. Da zagotovite, da tesnilna voda ne pušča na vmesniku, če pride do puščanja vode, je treba pravočasno zamenjati tesnilni obroč. Pogosto preverjajte hidravlične komponente in tesnila hidravličnega vijaka. Če pride do puščanja, ga je treba pravočasno odpraviti in po potrebi zamenjati.
Med vrtanjem vedno preverite dvig temperature vrtečih se delov in rezervoarjev za gorivo. Na splošno, ko je temperatura olja nižja od te vrednosti, je treba za zvišanje temperature olja izvesti delovanje v prostem teku. Temperatura olja v rezervoarju ne sme biti presežena, sicer se ohladi. Temperaturo naprave je treba pravočasno znižati, tlak hladilne vode pa ne sme biti presežen. Glede na delovno stanje in hrup vrtalne naprave je mogoče pravočasno oceniti stanje obrabe svedra v vrtalni luknji in pravočasno zamenjati sveder. Ne pozabite preveriti upogiba hidravličnega sornika navzdol. Najprej očistite gosenico, namestite zagozdo na zadnji zgornji del pogonskega kolesa, nato zaženite pohodno stezo, da stisnete zagozdo, zategnite stran gosenice in ohlapnost odmaknite navzdol, da lahko upogib izmerite z vladar.
https://www.chinazjtk.com/